J.O. 36 du 11 février 2007       J.O. disponibles       Alerte par mail       Lois,décrets       codes       AdmiNet
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Arrêté du 28 novembre 2006 portant création d'une région de contrôle terminale dans la région de Marseille (Bouches-du-Rhône)

NOR : EQUA0601232A


La ministre de la défense et le ministre des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer,

Vu le code de l'aviation civile, notamment les articles D. 131-1 à D. 131-10 et leurs annexes ;

Vu le décret no 96-319 du 10 avril 1996 modifié relatif à la définition des espaces aériens dans lesquels sont assurés des services de la circulation aérienne ;

Vu le décret no 96-577 du 27 juin 1996 modifié relatif aux attributions du directeur de la circulation aérienne militaire ;

Vu l'arrêté du 19 juin 2006 relatif au directoire de l'espace aérien,

Arrêtent :


Article 1


Il est créé une région de contrôle terminale (TMA), dénommée « Provence », dans la région de Marseille (Bouches-du-Rhône).

Article 2


Les limites en plan et en altitude de cette région de contrôle terminale, qui comprend seize parties, sont définies ci-après :


I. - Partie 1 : classe D


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

43° 42' 37'' N, 004° 47' 16'' E - 43° 42' 38'' N, 005° 00' 00'' E ;

43° 34' 55'' N, 005° 03' 15'' E - 43° 31' 20'' N, 005° 07' 15'' E ;

Arc de cercle, de sens anti-horaire, de 4,86 Nm (9 kilomètres) de rayon centré sur le point de référence de l'aérodrome de Salon (43° 36' 10'' N, 005° 06' 29'' E) joignant le point précédent aux points :

43° 35' 00'' N, 005° 13' 20'' E ;

43° 33' 50'' N, 005° 19' 30'' E - 43° 33' 44'' N, 005° 20' 11'' E ;

43° 34' 20'' N, 005° 22' 19'' E - 43° 32' 13'' N, 005° 33' 30'' E ;

43° 24' 47'' N, 005° 33' 30'' E - 43° 25' 13'' N, 005° 29' 22'' E ;

43° 24' 08'' N, 005° 24' 32'' E - 43° 16' 00'' N, 005° 24' 32'' E ;

43° 16' 00'' N, 005° 08' 25'' E - 43° 24' 00'' N, 005° 03' 30'' E ;

43° 31' 25'' N, 005° 01' 50'' E ;

Arc de cercle, de sens anti-horaire, de 5 Nm (9,3 kilomètres) de rayon centré sur le point 43° 31' 00'' N, 004° 55'00 E joignant le point précédent aux points :

43° 34' 12'' N, 005° 00' 03'' E ;

43° 42' 37'' N, 004° 47' 16'' E.

b) Limites verticales : de 2 500 pieds (750 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 195 (5 950 mètres).


II. - Partie 2

(classe D lorsque la zone réglementée LF-R 77 n'est pas active ; classe E lorsque la zone réglementée LF-R 77 est active)


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points ;

43° 42' 38'' N, 005° 00' 00'' E - 43° 42' 37'' N, 005° 16' 00'' E ;

43° 33' 50'' , 005° 19' 30'' E - 43° 35' 00'' N, 005° 13' 20'' E ;

Arc de cercle, de sens horaire, de 4,86 Nm (9 kilomètres) de rayon centré sur le point de référence de l'aérodrome de Salon (43° 36' 10'' N, 005° 06' 29'' E) joignant le point précédent aux points :

43° 31' 20'' N, 005° 07' 15'' E ;

43° 34' 55'' N, 005° 03' 15'' E - 43° 42' 38'' N, 005° 00' 00'' E.

b) Limites verticales : de 2 000 pieds (600 mètres) par rapport à la surface à 4 500 pieds (1 350 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer.


III. - Partie 3 : classe D


a) Limites latérales :

43° 42' 38'' N, 005° 00' 00'' E - 43° 42' 37'' N, 005° 16' 00'' E ;

43° 33' 50'' N, 005° 19' 30'' E - 43° 35' 00'' N, 005° 13' 20'' E ;

Arc de cercle, de sens horaire, de 4,86 Nm (9 kilomètres) de rayon centré sur le point de référence de l'aérodrome de Salon (43° 36' 10'' N, 005° 06' 29'' E) joignant le point précédent aux points :

43° 31' 20'' N, 005° 07' 15'' E ;

43° 34' 55'' N, 005° 03' 15'' E - 43° 42' 38'' N, 005° 00' 00'' E.

b) Limites verticales : de 4 500 pieds (1 350 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 195 (5 950 mètres).


IV. - Partie 4 : classe D


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

43° 28' 37'' N, 004° 49' 42'' E - 43° 28' 11'' N, 004° 51' 38'' E ;

43° 28' 11'' N, 004° 55' 05'' E - 43° 24' 43'' N, 004° 57' 00'' E ;

43° 21' 10'' N, 004° 51' 00'' E - 43° 28' 37'' N, 004° 49' 42'' E.

b) Limites verticales : du niveau de vol 55 (1 700 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).


V. - Partie 5 : classe D


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

43° 42' 37'' N, 004° 47' 16'' E - 43° 34' 12'' N, 005° 00' 03'' E ;

Arc de cercle, de sens horaire, de 5 Nm (9,3 kilomètres) de rayon centré sur le point 43° 31' 00'' N, 004° 55' 00'' E joignant le point précédent au point : 43° 29' 01'' N, 005° 01' 27'' E ;

Arc de cercle, de sens horaire, de 10 Nm (18,5 kilomètres) de rayon centré sur le point 43° 32' 40'' N, 004° 48' 40'' E joignant le point précédent au point :

43° 25' 00'' N, 004° 57' 29'' E ;

43° 24' 43'' N, 004° 57' 00'' E - 43° 42' 37'' N, 004° 47' 16'' E.

b) Limites verticales : du niveau de vol 45 (1 350 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).


VI. - Partie 6 : classe D


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

43° 32' 13'' N, 005° 33' 30'' E - 43° 29' 07'' N, 005° 53' 28'' E ;

43° 10' 30'' N, 005° 53' 28'' E - 43° 10' 30'' N, 005° 52' 00'' E ;

43° 02' 00'' N, 005° 38' 00'' E - 43° 10' 00'' N, 005° 38' 00'' E ;

43° 10' 01'' N, 005° 29' 16'' E - 43° 25' 13'' N, 005° 29' 22'' E ;

43° 24' 47'' N, 005° 33' 30'' E - 43° 32' 13'' N, 005° 33' 30'' E.

b) Limites verticales : de 4 500 pieds (1 350 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 195 (5 950 mètres).


VII. - Partie 7


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

43° 10' 00'' N, 004° 32' 59'' E - 43° 10' 00'' N, 005° 38' 00'' E ;

43° 02' 00'' N, 005° 38' 00'' E - 42° 46' 23'' N, 005° 10' 40'' E ;

Arc de cercle, de sens horaire, de 37 Nm (68,5 kilomètres) de rayon centré sur le VOR « MTG » 43° 23' 10,7'' N, 005° 05' 12,6'' E joignant le point précédent aux points :

43° 03' 24'' N, 004° 22' 26'' E ;

43° 10' 00'' N, 004° 32' 59'' E.

b) Limites verticales :

- classe E : de 3 000 pieds (900 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;

- classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).


VIII. - Partie 8


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

44° 07' 46'' N, 004° 35' 13'' E - 44° 06' 53'' N, 004° 38' 12'' E ;

Arc de cercle, de sens anti-horaire, de 10 Nm (18,5 kilomètres) de rayon centré sur le point 44° 08' 00'' N, 004° 52' 00'' E joignant le point précédent aux points :

43° 58' 15'' N, 004° 53' 40'' E ;

43° 54' 50'' N, 004° 59' 35'' E - 43° 56' 20'' N, 005° 02' 20'' E ;

43° 53' 30'' N, 005° 11' 30'' E - 43° 42' 37'' N, 005° 16' 00'' E ;

43° 42' 37'' N, 004° 47' 16'' E - 43° 49' 51'' N, 004° 35' 44'' E ;

44° 07' 46'' N, 004° 35' 13'' E.

b) Limites verticales :

- classe E : de 2 000 pieds (600 mètres) par rapport à la surface à 4 500 pieds (1 350 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer ;

- classe D : de 4 500 pieds (1 350 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 195 (5 950 mètres).


IX. - Partie 9


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

44° 06' 53'' N, 004° 38' 12'' E - 43° 59' 45'' N, 005° 02' 25'' E ;

43° 56' 20'' N, 005° 02' 20'' E - 43° 54' 50'' N, 004° 59' 35'' E ;

43° 58' 15'' N, 004° 53' 40'' E ;

Arc de cercle, de sens horaire, de 10 Nm (18,5 kilomètres) de rayon centré sur le point 44° 08' 00'' N, 004° 52' 00'' E joignant le point précédent au point : 44° 06' 53'' N, 004° 38' 12'' E.

b) Limites verticales :

- classe E : du niveau de vol 65 (2 000 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;

- classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).


X. - Partie 10

(à l'exclusion des parties incluses dans les zones réglementées

LF-R 71 A, B, D et E lorsqu'elles sont actives)


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

44° 25' 30'' N, 004° 55' 00'' E - 44° 05' 20'' N, 005° 59' 00'' E ;

43° 28' 20'' N, 005° 59' 00'' E - 43° 33' 50'' N, 005° 19' 30'' E ;

43° 57' 30'' N, 005° 10' 00'' E - 44° 01' 00'' N, 004° 58' 30'' E ;

44° 25' 30'' N, 004° 55' 00'' E.

b) Limites verticales :

- classe E : du niveau de vol 75 (2 300 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;

- classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).


XI. - Partie 11


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

43° 03' 24'' N, 004° 22' 26'' E ;

Arc de cercle, de sens anti-horaire, de 37 Nm (68,5 kilomètres) de rayon centré sur le VOR « MTG » 43° 23' 10,7'' N, 005° 05' 12,6'' E joignant le point précédent aux points :

42° 46' 23'' N, 005° 10' 40'' E ;

43° 02' 00'' N, 005° 38' 00'' E - 42° 30' 00'' N, 005° 38' 00'' E ;

43° 30' 00'' N, 004° 17' 00'' E - 43° 00' 00'' N, 004° 17' 00'' E ;

43° 03' 24'' N, 004° 22' 26'' E.

b) Limites verticales :

- classe E : du niveau de vol 55 (1 700 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;

- classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).


XII. - Partie 12 : classe E

(à l'exclusion de la S/CTR d'Orange lorsqu'elle est active)


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

44° 25' 00'' N, 004° 39' 00'' E - 44° 23' 00'' N, 004° 40' 41'' E ;

44° 17' 53'' N, 004° 49' 47'' E ;

Arc de cercle, de sens horaire, de 10 Nm (18,5 kilomètres) de rayon centré sur le point 44° 08' 00'' N, 004° 52' 00'' E joignant le point précédent aux points :

44° 14' 20'' N, 005° 02' 49'' E - 43° 56' 20'' N, 005° 02' 20'' E ;

43° 54' 50'' N, 004° 59' 35'' E - 43° 58' 15'' N, 004° 53' 40'' E ;

Arc de cercle, de sens horaire, de 10 Nm (18,5 kilomètres) de rayon centré sur le point 44° 08' 00'' N, 004° 52' 00'' E joignant le point précédent aux points :

44° 07' 20'' N, 004° 38' 10'' E ;

44° 07' 30'' N, 004° 36' 00'' E - 44° 25' 00'' N, 004° 39' 00'' E.

b) Limites verticales : de 2 000 pieds (600 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 65 (2 000 mètres).


XIII. - Partie 13


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

44° 09' 00'' N, 004° 31' 00'' E - 44° 07' 46'' N, 004° 35' 13'' E ;

43° 49' 13'' N, 004° 35' 44'' E - 43° 52' 30'' N, 004° 31' 30'' E ;

44° 09' 00'' N, 004° 31' 00'' E.

b) Limites verticales :

- classe E : de 2 000 pieds (600 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;

- classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).


XIV. - Partie 14


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

43° 59' 45'' N, 005° 02' 25'' E - 43° 57' 30'' N, 005° 10' 00'' E ;

43° 53' 30'' N, 005° 11' 30'' E - 43° 56' 20'' N, 005° 02' 20'' E ;

43° 59' 45'' N, 005° 02' 25'' E.

b) Limites verticales :

- classe E : de 2 000 pieds (600 mètres) par rapport à la surface au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;

- classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).


XV. - Partie 15 : classe D


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

43° 25' 13'' N, 005° 29' 22'' E - 43° 10' 01'' N, 005° 29' 16'' E ;

43° 10' 01'' N, 005° 24' 32'' E - 43° 24' 08'' N, 005° 24' 32'' E ;

43° 25' 13'' N, 005° 29' 22'' E.

b) Limites verticales : de 3 000 pieds (900 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 195 (5 950 mètres).


XVI. - Partie 16 : classe D


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

43° 31' 25'' N, 005° 01' 50'' E - 43° 24' 00'' N, 005° 03' 30'' E ;

43° 16' 00'' N, 005° 08' 25'' E - 43° 16' 00'' N, 005° 24' 32'' E ;

43° 10' 01'' N, 005° 24' 32'' E - 43° 10' 00'' N, 004° 32' 59'' E ;

43° 24' 43'' N, 004° 57' 00'' E - 43° 25' 00'' N, 004° 57' 29'' E ;

Arc de cercle, de sens anti-horaire, de 10 Nm (18,5 kilomètres) de rayon centré sur 43° 32' 40'' N, 004° 48' 40'' E joignant le point précédent au point : 43° 29' 01'' N, 005° 01' 27'' E ;

Arc de cercle, de sens anti-horaire, de 5 Nm (9,3 kilomètres) de rayon centré sur 43° 31' 00'' N, 004° 55' 00'' E joignant le point précédent au point : 43° 31' 25'' N, 005° 01' 50'' E.

b) Limites verticales : de 2 000 pieds (600 mètres) par rapport à la surface au niveau de vol 195 (5 950 mètres).


Article 3


L'autorité compétente de la circulation aérienne peut arrêter des consignes particulières adaptées à certaines activités aériennes par elle désignées et se déroulant dans une partie délimitée de la région de contrôle, classée en D, objet du présent arrêté. Les consignes peuvent être précisées soit au sein d'un protocole, soit sous la forme d'une autorisation spéciale.

Article 4


L'arrêté du 6 mai 2003 portant création d'une région de contrôle terminale dans la région de Marseille (Bouches-du-Rhône) et l'arrêté du 24 octobre 2003 modifiant l'arrêté du 6 mai 2003 portant création d'une région de contrôle terminale dans la région de Marseille (Bouches-du-Rhône) sont abrogés.

Article 5


Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique.

Article 6


Le directeur des services de la navigation aérienne et le directeur de la circulation aérienne militaire sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.


Fait à Paris, le 28 novembre 2006.


Le ministre des transports, de l'équipement,

du tourisme et de la mer,

Pour le ministre et par délégation :

L'ingénieur en chef des ponts et chaussées

chargé de la sous-direction de la sécurité

et de l'espace aérien,

G. Mantoux

La ministre de la défense,

Pour la ministre et par délégation :

Le directeur adjoint

de la circulation aérienne militaire,

C. Oudart